Agustín Gutiérrez Peláez
“El Gato Peláez”

SEMBLANZA

Nació en la Ciudad de México el 14 de enero de 1910.

Desde joven colaboró en los negocios familiares, sin embargo, su verdadera pasión fue la aviación, afición que desarrolló a lo largo de su vida y que lo llevó a p en prácticamente todas sus modalidades.

Inició su actividad aeronáutica, practicando paracaidismo deportivo. Posteriormente, al conocer al piloto Julio Zinser, aprendo a volar bajo su instrucción. Realizó su primer vuelo a los 18 años y, en 1932, adquirió un pequeño Aeromarine, con el que participó en numerosas competencias y actividades aéreas deportivas. Más tarde, en1939, compró un avión Davis y obtuvo su licencia de Transporte Público Ilimitado, (TPI).

Durante la década de 1940 voló para la Compañía Aeronáutica Francisco Sarabia, se desempeñó como piloto de pruebas de los aviones Lascurain y desarrollo una destacada trayectoria en la aviación general. En 1947 fue socio fundador y directivo del Colegio de Pilotos Aviadores de México, (CPAM) y ocupó el cargo de tesorero en el primer consejo directivo.

En 1950 obtuvo su licencia de piloto de planeadores y realizó un notable vuelo en planeador entre la Ciudad de México y Acapulco.

Representó a México en diversas conferencias de la Federación Aeronáutica Internacional, (FAI) y, en 1960, presidió el Comité Organizador de la Conferencia de la FAI celebrada en la Ciudad de México.

Paralelamente emprendió un negocio de venta y distribución de café. Para promocionarlo, utilizó su avión como medio publicitario, pintando en uno de sus costados la figura de un simpático gato negro. De esta iniciativa surgió el apodo con el que sería ampliamente El Gato Pelaez.

En 1971, fue a Estados Unidos a bordo de su avión Davis para participar en diversos eventos y competencias aéreas, obteniendo diversos trofeos y reconocimientos.

Agustin Gutiérrez Pelaez, El Gato Pelaez, recibió la presea Emilio Carranza por 10,000 horas de vuelo. El diploma Paul Tissandier por parte de la FAI y su nombre fue colocado en el Salón de la Fama del Museo Lindbergh en San Diego, Ca.

Falleció en México, de un infarto mientras volaba su avión, el 24 de julio de 1984.