Agustín Gutiérrez Peláez
“El Gato Peláez”

SEMBLANZA

Nació en la Ciudad de México el 14 de enero de 1910.

De joven ayudó en los negocios familiares, pero su pasión por los aviones fue creciendo al paso de los años, dedicándose a volar, en prácticamente todas las modalidades.

Inicialmente, practico el paracaidismo deportivo y, posteriormente, al conocer al piloto Julio Zinser, aprendo a volar con él. Para el año de 1932, su primer vuelo lo realizó en 1926 a los 18 años. Se compró un pequeño avión Aeromarine, con el que participó en prácticamente todas las actividades deportivas de esos años. Para 1939 se compró un avión Davis y obtuvo su licencia de Transporte Público Ilimitado, TPI.

Durante los años cuarenta, voló para la Compañía Aeronáutica Francisco Sarabia, se hizo piloto de prueba de los aviones Lascurain y, como piloto de aviación general, en 1947 fue socio fundador y directivo del Colegio de Pilotos Aviadores de México, (CPAM), siendo tesorero en el primer consejo directivo del CPAM.

Para el año de 1950, obtuvo su licencia como piloto de planeadores y realizó un vuelo entre la Ciudad de México y Acapulco en planeador.

Representó a México en todas las conferencias de la Federación Aeronáutica Internacional, FAI, y en 1960 presidió el Comité Organizador de la Conferencia de la FAI llevada a cabo en la Ciudad de México.

En esos años inició el negocio de venta y distribución de café, y para promocionarlo, utilizó su avión para anunciarlo desde el aire, pintando a un costado del avión un simpático gato negro; de ahí nació su mote de El Gato Pelaez.

En el año de 1971, fue a Estados Unidos con su avión Davis y participó en diversos eventos y carreras aéreas, obteniendo diversos trofeos y reconocimientos.

Agustin Gutiérrez Pelaez, El Gato Pelaez, recibió la presea Emilio Carranza por 10,000 horas de vuelo. El diploma Paul Tissandier por parte de la FAI y su nombre fue colocado en el Salón de la Fama del Museo Lindbergh en San Diego, Ca.

Falleció en México, de un infarto mientras volaba su avión, el 24 de julio de 1984.