Capitán 1ro. Piloto Aviador
Miguel Carrillo Ayala
SEMBLANZA
Miguel Carrillo Ayala nació el 6 de julio de 1908 en Agostitlán, Michoacán. Sus padres fueron Avelino Carrillo Aguilar y Felicitas Ayala Malagón. Desde niño mostró grandes habilidades para la mecánica, destacándose por su talento como inventor y constructor.
Desde muy joven trabajó como ayudante en los talleres de la Central de Autobuses de Zitácuaro, donde obtuvo conocimientos de mecánica automotriz. En 1932 se trasladó a la Ciudad de México con el propósito de ampliar más su preparación técnica.
Trabajó en los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas. Después de permanecer un año en la Ciudad de México y haber aprendido mecánica de aviación regresó a Zitácuaro. En 1933, a la edad de 25 años, Miguel Carrillo inició el proceso de construcción de su propio avión, proyecto que representaba su máxima aspiración. Para ello se basó en los planos e información publicados en la revista Popular Mechanics correspondientes al modelo Pietenpol Air Camper, diseñado por un ingeniero estadounidense.
El 14 de mayo de 1936 realizó el vuelo de Zitácuaro a la Ciudad de México, efectuando una escala en Villa del Carbón, Estado de México. Aterrizó alrededor de las 10:00 horas en el aeropuerto de Balbuena. Esta hazaña fue reconocida como el primer vuelo de avión civil construido en México con materiales nacionales y piloteado por su propio creador.
Tras este importante logro y por instrucciones del presidente Lázaro Cárdenas, causó alta como subteniente auxiliar de caballería en el Departamento de Aeronáutica, siendo comisionado en la Escuela Militar de Aviación. Al concluir sus estudios, el 10 de marzo de 1938, presentó la tesis titulada “La aviación militar en México. Entrenamiento del personal y producción y conservación del material”, con la que obtuvo el grado de teniente Piloto Aviador.
El 19 de mayo de 1939, Miguel participó en las operaciones para la pacificación del estado de San Luis Potosí durante la rebelión cedillista. Por los méritos obtenidos en campaña, fue ascendido al grado de capitán 2o. º piloto aviador.
El 2 de mayo de 1942, por órdenes del secretario de la Defensa Nacional, fue enviado a La Paz, Baja California Sur, para integrarse al Escuadrón Aéreo 203, cuya misión era patrullar las costas mexicanas y salvaguardar la soberanía nacional ante cualquier amenaza exterior.
El 3 de abril de 1958, fue ascendido a Capitán 1ro Piloto Aviador, al haber cumplido con los requisitos establecidos para la promoción general. Tras su retiro de la Fuerza Aérea Mexicana, su salud se vio afectada por el cáncer, enfermedad que finalmente provocó su fallecimiento el 16 de junio de 1965, a los 57 años de edad, en la ciudad de La Paz, Baja California Sur.
Miguel Carrillo Ayala dejó un importante legado como pionero de la aviación civil mexicana y como ejemplo de perseverancia, ingenio y dedicación al desarrollo aeronáutico nacional
La presente semblanza fue elaborada con el generoso apoyo del Colegio de Pilotos Aviadores de México, la cual tiene exclusivamente fines culturales y de divulgación pública. Se integró mediante la consulta y análisis de diversas fuentes documentales, hemerográficas y digitales de acceso público.
Archivo Histórico del Colegio de Pilotos Aviadores de México
Gobierno de México
Publicaciones históricas de aviación civil mexicana.
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Comunicado de Prensa: