P.A. Emma Catalina Encinas Aguayo

SEMBLANZA

Emma Catalina Encinas Aguayo fue la primera mujer mexicana en recibir la licencia de piloto aviador. Realizó su primer vuelo en solitario el 20 de noviembre de 1932 en el Campo Aéreo de Balbuena y, el día 4 de diciembre de ese mismo año, presentó con éxito su examen de vuelo, lo que permitió que el Departamento de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas le otorgara la licencia de piloto aviador Posteriormente, dicha licencia fue refrendada con el título que la misma dependencia le entregó el 12 de abril de 1934.

Emma Catalina nació en Mineral de Dolores, Chihuahua, el 24 de octubre de 1909. Durante su infancia fue enviada por su familia a estudiar a Los Ángeles, California., con el propósito de alejarla del ambiente de la Revolución. Fue en Santa Mónica donde tuvo su primer contacto con la aviación al presenciar una de las famosas competencias aéreas “All Women Air Races”, experiencia que despertó en ella una profunda pasión por el vuelo.

Al regresar a Chihuahua, comunicó a sus padres su deseo de convertirse en piloto. Aunque su padre se opuso a la idea, contó con el apoyo de su madre, quien la ayudó con sus ahorros para iniciar su formación.

Emma Catalina también recibió el respaldo del coronel Roberto Fierro cuya intervención fue fundamental para iniciar su aventura en la aviación. Sin embargo, cuando estaba próxima a realizar su primer vuelo, el coronel Fierro tuvo que cambiarse a Monterrey, lo que interrumpió temporalmente sus planes. Ante esta situación, Emma buscó una escuela de aviación y terminó trasladándose a la Ciudad de México, donde enfrentó diversos obstáculos. No obstante, el destino volvió a favorecerla cuando el coronel Fierro es asignado al Campo Aéreo Militar de Balbuena.

Nuevamente con el apoyo de su mentor, Emma logró realizar su tan anhelado primer vuelo en solitario, el 20 de noviembre de 1932.La hazaña fue tan bien recibida, que las personas presentes en Balbuena la bajaron del avión y la llevaron en hombros hasta el Zócalo de la capital. Días después, el 4 de diciembre de ese mismo año, presentó su examen práctico y obtuvo oficialmente su Licencia de Piloto Aviador.

Dicen que el hombre propone y Dios dispone. Algunos años más tarde Emma Catalina dejó de volar, contrajo matrimonio y se dedicó a la traducción de libros y documentos del inglés al español para la Fuerza Aérea Mexicana. Sin embargo, tiempo después regresó al ámbito aeronáutico al incorporarse, en 1942, al departamento de Relaciones Públicas de American Airlines en México, en donde laboró durante varios años

Fallece en la Ciudad de México el 15 de noviembre de 1990.