INCIDENTE DE UN AVIÓN CARGUERO EN EL A SIN AFECTAR OPERACIONES

14-02-114-02-2

Dirección General de Comunicación Social 
México, D. F., 06 de Julio del 2006. 026

 

INCIDENTE DE UN AVIÓN CARGUERO EN EL A SIN AFECTAR OPERACIONES

  • Los dos tripulantes resultaron ilesos.

Un avión carguero de la empresa Vigojet sufrió esta madrugada un conato de incendio a la hora de aterrizar en la pista 05 izquierda 23 derecha, percance que fue atendido de manera oportuna por el Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Los dos tripulantes de la aeronave resultaron ilesos, informó el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).

El avión Sabreliner 50 con matrícula mexicana XAUCS, procedente del Bajío aterrizó sin problema, sin embargo, al momento de tocar tierra, una de las llantas sufrió una ponchadura, lo que ocasionó que quedara sobre el asfalto de la pista.

Cabe destacar que los vuelos charteros y de carga operan de las 23:00 a las 06: 00 horas y la operación comercial inicia a las 06:00 horas, pero debido al incidente y a los trabajos realizados para retirar la aeronave, las operaciones comerciales iniciaron a las 06:35 horas.

La operación comercial se regularizó a las 07:00 horas, sin que hubiera cancelaciones tanto en vuelos nacionales como internacionales.

LISTO EL PROGRAMA «AMIGO» DEL AICM PARA VACACIONES DE VERANO

14-02-114-02-2

Dirección General de Comunicación Social 
México, D. F., 04 de Julio del 2006. 025

 

LISTO EL PROGRAMA «AMIGO» DEL AICM PARA VACACIONES DE VERANO

  • Participan 75 jóvenes y adultos mayores bilingües.
  • Del 7 de julio al 20 de agosto darán información a pasajeros.

Para brindar mayor apoyo y atención personalizada a pasajeros y usuarios durante las vacaciones de verano -periodo en el que se espera un incremento de 10 por ciento en el flujo de viajeros-, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pondrá en operación a partir del siete de julio su programa «Amigo».

Con la participación de 81 personas, entre ellos adultos mayores, el grupo «Amigo» está capacitado para dar información sobre itinerarios de vuelos, ubicación de mostradores de documentación de líneas aéreas, filtros de acceso, salas de abordar, zonas de Migración, bandas de reclamo de equipaje, zona de taxis autorizados, terminal de autobuses y de ser necesario, también orientarán a los viajeros sobre el llenado de formatos de migración y aduana.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informó que del siete de julio al 20 de agosto los 75 jóvenes y 6 adultos mayores, quienes vestirán pantalón negro y chamarra roja con la leyenda información, se distribuirán estratégicamente en las instalaciones del AICM con el propósito de resolver las dudas que tengan pasajeros y usuarios sobre ubicación de instalaciones o servicios que presta el aeropuerto.

Adicionalmente, algunos de los jóvenes realizarán recorridos por la terminal aérea capitalina para detectar puntos de aglomeración en donde se requiera su intervención, a fin de propiciar mayor rapidez en el flujo de personas.

Es importante recordar que el AICM cuenta con seis mini-vehículos eléctricos para transportar en salas de última espera a personas con capacidades distintas, adultos mayores y mujeres embarazadas o con bebés. Este servicio se proporciona todo el año y se incrementa en época de asueto.

INICIA EL AICM REVISIÓN DE EQUIPAJE DOCUMENTADO DE VUELOS NACIONALES

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Dirección General de Comunicación Social 
México, D. F., 26 de Junio del 2006. 024

 

El 1 de julio.

INICIA EL AICM REVISIÓN DE EQUIPAJE DOCUMENTADO DE VUELOS NACIONALES

  • El objetivo es incrementar los niveles de seguridad en el transporte aéreo.
  • Se mantiene el tiempo previo de dos horas para vuelos nacionales y tres para internacionales.
  • La medida no implica retrasos ni cancelaciones de vuelos.

A fin de reforzar la seguridad para pasajeros, aeronaves e instalaciones aeroportuarias, a partir del 1 de julio todo el equipaje documentado en vuelos nacionales será revisado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, sin que la medida signifique más molestias a los viajeros, es decir se llevará a cabo sin incrementar el tiempo previo de llegada para documentar de dos horas como está establecido desde 2001.

Para evitar riesgos en el transporte aéreo y garantizar la seguridad de pasajeros y operaciones aéreas, la revisión del equipaje documentado se realizará por un grupo de 200 personas, que fue debidamente capacitado para localizar objetos no permitidos como explosivos en el equipaje antes de subirlo al avión.

Es importante reiterar que esta medida no implica ningún cambio en el tiempo de espera del pasajero en la terminal aérea, es decir que se mantiene la disposición establecida desde el 11 de septiembre de 2001, de llegar con dos horas de anticipación en caso de vuelos nacionales y tres horas para internacionales. Tampoco significará retrasos o cancelaciones de vuelos.

En caso de que alguna maleta de «positivo», se hará una inspección más detallada en presencia del pasajero y un representante de la línea aérea.

El AICM recomienda a los pasajeros que en caso de transportar medicamentos, los lleven en su maletín de mano y eviten artículos prohibidos o no autorizados, tanto en el equipaje de mano como en el documentado, para no tener contratiempos.

Por otra parte, aerolíneas nacionales colocaron en sus áreas de mostradores trípticos que informan a los pasajeros sobre los artículos que no deben llevar en su equipaje de mano y documentado.

Cabe recordar que la revisión de equipaje documentado tiene el objetivo de cumplir con la nueva normatividad internacional de seguridad establecida por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), dependiente de la ONU, a fin de incrementar los niveles de seguridad en el transporte aéreo. La medida se aplica desde el pasado 1 de enero para equipaje documentado de vuelos internacionales en las 185 naciones miembros del organismo.

Los artículos prohibidos y no autorizados en el equipaje de mano y documentado son todo tipo de sustancias inflamables, antorchas, encendedores de gas, combustible para encendedores, cerillos, todo tipo de explosivos, aerosoles (excepto los de cuidado y belleza personal en cantidades limitadas), químicos inhabilitantes como cloro para albercas, decolorantes, baterías con ácido líquido (salvo las que se utilizan para sillas de ruedas), gas lacrimógeno y comprimido, incluso extintores.

MÁS DE 10 MILLONES DE PASAJEROS EN EL AICM, DE ENERO A MAYO

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Dirección General de Comunicación Social 
México, D. F., 16 de Junio del 2006. 023

 

MÁS DE 10 MILLONES DE PASAJEROS EN EL AICM, DE ENERO A MAYO

  • Atendió 479,103 viajeros más que en el mismo periodo de 2005.
  • Registró 144,565 operaciones aéreas, 8,483 más que el año pasado.

Al atender 10 millones 24 mil 362 viajeros nacionales e internacionales, entre enero y mayo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México registró un crecimiento del cinco por ciento en el movimiento de pasajeros, es decir 479 mil 103 más que en el mismo periodo de 2005.

Informó lo anterior el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), al hacer un balance de los primeros cinco meses del año y explicó que durante ese lapso transitaron por la terminal aérea más importante del país seis millones 538 mil 795 pasajeros nacionales y tres millones 485 mil 567 internacionales.

Por otra parte, de acuerdo con el reporte estadístico del GACM, de enero a mayo de este año el aeropuerto capitalino registró 144 mil 565 aterrizajes y despegues, de los cuales 110 mil 257 correspondieron a vuelos nacionales y 34 mil 308 a internacionales.

Al desglosar las cifras referentes a los primeros cinco meses de 2006, señaló que marzo fue el de mayor movimiento, al contabilizar dos millones 161 mil 602 pasajeros y 30,613 aterrizajes y despegues de aeronaves.

Asimismo, el GACM recordó que de enero a mayo del año pasado, se registraron seis millones 225 mil 312 viajeros nacionales y tres millones 319 mil 947 internacionales. En ese mismo periodo, se realizaron 136 mil 82 operaciones aéreas, es decir 103 mil 582 vuelos nacionales y 32 mil 500, internacionales.

EL AICM DA MANTENIMIENTO A LA PISTA 05 DERECHA 23 IZQUIERDA

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Dirección General de Comunicación Social 
México, D. F., 11 de Junio del 2006. 021

 

Para fortalecer eficiencia y seguridad:

EL AICM DA MANTENIMIENTO A LA PISTA 05 DERECHA 23 IZQUIERDA

  • Cuadrillas de trabajadores laboran de 23:00 a 06:00 horas, sin afectar operaciones aéreas.
  • Corte y restitución de 209 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica de la pista.

Con una inversión de 75.5 millones de pesos, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), rehabilita la carpeta asfáltica en la pista 05 derecha 23 izquierda (05R-23L), trabajos que permitirán fortalecer la eficiencia y seguridad de las operaciones aéreas.

La obra se lleva a cabo en horario nocturno para no interferir con los 900 aterrizajes y despegues de aviones que se registran diariamente en la terminal aérea.

De acuerdo con el plan de trabajo, de las 23:00 a las 06:00 horas, cuadrillas de trabajadores cortarán y restituirán 209 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica, con espesor promedio de 7 centímetros, con lo que se mejorará la capacidad de frenado y corregirán las deformaciones que tenga la pista 05R-23L por el uso constante.

También se da mantenimiento a los acotamientos (márgenes de seguridad entre el área pavimentada y el terreno adyacente) de la pista, así como en sus entronques con los rodajes B, B3 y D.

Además, se rehabilitan los acotamientos de la otra pista -05 izquierda 23 derecha (05L-23R)-, en un área de 6,450 metros cuadrados, también en horario nocturno y sin afectar los aterrizajes y despegues de aeronaves.

Cabe señalar que estos trabajos se coordinaron previamente con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), lo que permitió determinar los horarios de aterrizaje y despegues, así como adoptar las medidas de seguridad necesarias, para no afectar los itinerarios de vuelos establecidos.

Es importante señalar que con el propósito de lograr mayor eficiencia y seguridad en la operación de aterrizajes y despegues de aeronaves, cada año el AICM realiza estudios específicos para evaluar el comportamiento del pavimento en cuanto a frenado y perfil en las dos pistas, con un equipo Mu-meter mk6 y un perfilógrafo. De esta manera se determina la fecha de rehabilitación de cada pista.