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Ciudad de México, a 15 de abril de 2026
Boletín Informativo Núm. 26 / 2026

INICIA EL QUINTO ENTRENAMIENTO ESPECIALIZADO DEL PROGRAMA DE CONTROL DE PASAJEROS Y CARGA (PCCP) EN EL AICM

En el marco del Programa de Comunicación Aeroportuaria (AIRCOP), alineado al Programa de Control de Pasajeros y Carga “PCCP” (Passenger and Cargo Control Program) de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), del 14 al 17 de abril se llevará a cabo el Quinto Adiestramiento Especializado denominado “Entrevista a Pasajeros” en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México.

Grupo Aeroportuario Marina tiene el objetivo de fortalecer las capacidades del personal operativo en la conducción de entrevistas a pasajeros, mediante técnicas de observación, comunicación y evaluación de riesgos, a fin de identificar oportunamente indicios de actividades ilícitas en el entorno aeroportuario.

Ciudad de México, a 01 de abril de 2026
Boletín Informativo Núm. 25 / 2026

NUEVO SISTEMA DE GESTIÓN AEROPORTUARIA EN EL AICM

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México inició este día la puesta en marcha de su Nuevo Sistema de Gestión Aeroportuaria (SIGA), para la planificación, operación, control y facturación automatizada de sus operaciones aeroportuarias.

Este nuevo SIGA se conforma de seis componentes informáticos y tecnológicos, uno de Gestión deSlots Aeroportuarios (SLOTX); una Base de Datos Operacionales (AODB); un Gestor de Recursos (RMS); un Bus de Integraciones (ESB); un Gestor de Plataforma (PASSUR), y la GestiónColaborativa Aeroportuaria (A-CDM).

Con ello se reducirán posibles errores humanos, aportará mayor eficiencia en las operaciones diarias de despegue y aterrizaje, con base en estándares de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

La plataforma, Gestión de Slots Aeroportuarios (SLOTX) garantizará imparcialidad y transparencia en la asignación de horarios de aterrizajes y despegues (slots). El resto de los componentes entrarán en funciones a finales del próximo mes.

Los módulos del SIGA se integran con tecnología de punta para crear, alojar y visualizar la información de cada despegue y aterrizaje, así como para asignar automáticamente posiciones de embarque y desembarque, bandas de recolección de equipaje, entre otros procesos, permitiendo una gestión eficiente, centralizada y en tiempo real de las operaciones con la participación de autoridades, aerolíneas y el AICM.

Los pasajeros se beneficiarán de manera directa porque se optimizará la ocupación de pistas, rodajes y la asignación más eficiente de posiciones, lo que permitirá tener mayor puntualidad y menos retrasos. Asimismo, la información que aparecerá en las pantallas será exacta ya que llevará un proceso de validación más riguroso y en tiempo real.

Con estas acciones el Grupo Aeroportuario Marina apuesta por la modernización y aplicación de la tecnología en sus instalaciones para ofrecer un servicio más confiable, efectivo y cercano a sus usuarios.

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Ciudad de México, a 30 de marzo de 2026
Boletín Informativo Núm. 24 / 2026

AIBJCM ESTÁ LISTO PARA ATENDER FLUJO DE VACACIONISTAS DE SEMANA SANTA

El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AIBJCM) está preparado para recibir a los miles de vacacionistas para el periodo de semana santa 2026.

Con el propósito de brindar información precisa a los viajeros para hacer más ágil y eficiente su tránsito por este aeropuerto, se cuenta con personal especializado en orientación al pasajero. Son 70 personas distribuidas en puntos estratégicos de las Terminales 1 y 2, identificables gracias a su uniforme: playera con la leyenda «INFORMACIÓN» en la espalda, gorra gris y chaleco rosa.

Ciudad de México, a 27 de marzo de 2026
Boletín Informativo Núm. 23 / 2026

 

POR REMODELACIÓN, SE HABILITA NUEVA ALTERNATIVA DE ESTACIONAMIENTO EN TERMINAL 2

Este día, Grupo Aeroportuario Marina dispuso una nueva área de estacionamiento en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México, como parte de su plan integral de modernización, para mitigar la saturación vial en la zona y las afectaciones que generan la remodelación de los estacionamientos, con lo cual suman tres alternativas habilitadas.

Este nuevo sitio, con una superficie de 59 mil metros cuadrados, se ubica en la parte oriente de la T2, sobre las calles Alberto Santos Dumont y Juan Guillermo Villasana, en un predio cedido por la Secretaría de la Defensa Nacional al AICM.

Ciudad de México, a 23 de marzo de 2026
Boletín Informativo Núm. 22 / 2026

FINALIZA EL CUARTO ENTRENAMIENTO ESPECIALIZADO DEL PROGRAMA DE CONTROL DE PASAJEROS Y CARGA (PCCP) EN EL AICM

Con el objeto de capacitar y entrenar al personal de seguridad en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario el pasado viernes 20 de marzo, concluyó el Cuarto Adiestramiento Especializado en “Análisis de Imágenes de Escáner en Equipaje de Pasajeros”, que forma parte del Programa de Comunicación Aeroportuaria (AIRCOP), así como del Programa de Control de Pasajeros y Carga (PCCP), ambos impulsados por la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito en México (UNODC) y auspiciados financieramente por el gobierno de Canadá.

Este esfuerzo multinacional es un mecanismo de cooperación que contempla el intercambio de información y capacitación de las autoridades aeroportuarias en la región de América, con el fin de combatir el crimen organizado internacional mediante la impartición de capacitaciones y entrenamientos especializados que son adaptadas a las necesidades específicas de México.

En su inicio, el Programa se aplica en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, por ser el más importante del país y donde se espera que llegue una mayor cantidad de pasajeros internacionales en vuelos comerciales, con motivo de la copa mundial de futbol FIFA 2026, el cual seguirá su curso después de finalizar dicho evento, en todos los aeropuertos internacionales de nuestro país. 

Durante este entrenamiento se profundizó en el análisis e interpretación de imágenes de rayos “X” para la identificación de materiales y sustancias ilícitas en equipajes de los pasajeros, ya que no basta contar con una sofisticación tecnológica de los equipos de inspección, sino de la capacidad analítica de los operadores para interpretar las imágenes observadas, mediante el criterio, buen juicio, método, ética y disciplina para identificar los riesgos y amenazas en el entorno aeroportuario. 

En la ceremonia de clausura se entregaron reconocimientos a 23 participantes provenientes de distintas dependencias de seguridad nacionales, que concluyeron satisfactoriamente el curso, así mismo se reconoció el esfuerzo, entrega y profesionalismo de los instructores de la Policía de Seguridad Aeroportuaria de la República de Argentina. 

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